نوار نقاله صفحه زنجیره ای BFW عمدتا برای حمل و نقل مواد مختلف فله یا بسته در صنعت کاغذ سازی استفاده می شود. می توان از آن برای حمل و نقل افقی یا حمل و نقل با شیب کمتر از 30 درجه استفاده کرد. بیشتر برای تغذیه کاغذهای باطله و تخته خمیر به خمیر کاغذ استفاده می شود.
اصول ساختاری
نوار نقاله صفحه زنجیر از پنج قسمت تشکیل شده است: دستگاه حرکت سر، دستگاه چرخ دم، دستگاه کشش، صفحه زنجیر و قاب.
درایو سر
از موتور، کاهنده، دستگاه انتقال و دستگاه چرخ دنده تشکیل شده است. نیرو از طریق یک جفت چرخ زنجیر غلتکی آستینی از دستگاه محرک به شفت اصلی منتقل می شود که سپس صفحه شیار را به حرکت در می آورد. دستگاه چرخ دنده رانندگی از دو چرخ دنده با 6 دندانه برای حرکت زنجیر کششی دو تکه و صفحات شیار برای حرکت در امتداد ریل راهنما استفاده می کند.
دستگاه چرخ دم
قسمت تغییر مسیر صفحه زنجیر دستگاه شامل شفت چرخ دم، دو چرخ دم و یاتاقان است.
دستگاه کشش
دستگاه کشش یک روش کشش مارپیچی را برای تنظیم سفتی زنجیر کششی اتخاذ می کند.
قسمت صفحه زنجیر
متشکل از زنجیر کششی و صفحه شیار. زنجیر کششی از یک زنجیر کششی مقاوم در برابر ضربه، صاف و قابل اعتماد استفاده می کند. یک غلتک در وسط قطعه زنجیره داخلی نصب می شود و برای کاهش مقاومت در برابر اصطکاک و سایش روی مسیر غلت می خورد. صفحه شیار با پیچ و مهره و زنجیر کششی بسته می شود.
قاب
از قاب سر، قاب دم و قاب میانی تشکیل شده است. با فولاد کانالی، فولاد زاویه ای و ورق فولادی تقویت شده جوش داده می شود. در وسط قاب چهار مسیر برای حرکت غلتک ها وجود دارد که از ریل های سبک ساخته شده اند.
